1 引言

对于电控汽车来说，电器元件故障是比较常见的问题之一，相关调查表明，在电控汽车所发生的故障中，有80%左右的故障是电器元件故障引起的，而且目前还有着逐渐增多的特点。基于此，在电控汽车实际运行以及发展的时候务必要切实减少其所产生故障的概率，科学全面地开展对于电控汽车电器元件工作特点以及防护措施的探索。这样便能够帮助相关技术人员更加高效地完成好对于各个电器元件的使用、维护以及检修等工作，进而保障电器元件结构本身所具有的完整性，充分体现出实际价值。

2 研究背景

现如今我国的科学技术水平已经迈入了全新的阶段，电子技术开始在各领域中实现了推广与广泛应用，包括家电、电脑以及航空等，对于汽车行业来说，电子技术同样也有着较高的地位。在现代化以及信息化水平逐渐提升的时代背景下，人们的生活方式较以往已经发生了根本上的改变，在交通方式上也开始逐渐体现出了汽车的作用。与此同时，人们的消费观念也发生了转变，再加上近些年来我国开始加大了环境保护的力度，而且国际石油的价格正在不断提升。上述条件导致有了较高的对于清洁能源利用以及汽车节能减排等方面的要求。所以现如今在汽车行业中开始强化了对于电子技术的应用，各种电控汽车的出现也有效缓解了人们日益增长的物质需求以及环境保护之间的矛盾，有着较强的应用价值。然而电控汽车在实际应用的过程中时常会出现各种电器元件故障问题，所以从目前来看，深入开展对于电控汽车电器元件工作特点以及防护途径的研究是十分有必要的，有助于切实保障电器元件的稳定运行，同时对于我国电控汽车的优化发展有着重要意义，甚至会在一定程度上推动我国汽车行业的可持续发展。

3 电控汽车电器元件的工作特点

3.1 会受到电磁干扰

电控汽车与其他类型的汽车相比具有一定的特殊性，其本身在构成方面有着较为复杂，包括SPG 系统、收音机、电动发电机以及电磁阀等等，上述电器元件组合起来，很容易出现严重的电磁干扰问题，原有的频率范围会得到拓宽，甚至还会产生缸喷状况，对于电控汽车的正常使用有着一定的阻碍作用。

3.2 工作环境较差

除了会受到电磁干扰以外，电控汽车电器元件本身还面临着工作环境较差的问题，对于电控汽车来说，其有着较为明显的环境变化，特别是在发动机方面，其在温度变化上更加剧烈，若是在气温较低的冬季，在对汽车启动之后，甚至会同启动之前存在高达几十度的温差。但是发动机的材料主要为钢铁，而钢铁本身有着热胀冷缩的性能，当其面临这样巨大的温度变化的时候，便会在极大程度上使得电器元件的稳定性与安全性得到降低，产生危害性较大的温漂现象。除此以外，电器元件在湿度方面受到的影响比较大，若是在大雾天气以及雨雪天气中，汽车过水便会增加汽车中的湿度，进而导致电控汽车中各个电器元件原本的使用性能难以充分发挥，甚至还会加剧其腐蚀以及老化等问题，最终降低实际测量的精准性与科学性。此外，当电控汽车在行驶的过程中时常会经过各种条件的道路，其各个道路之间在平整度方面都存在一定的差异性，若是经过坑洼地区，电控汽车电器元件便会产生振动，待到振动达到一定频率之后，就会增加电器元件失真的可能性，最终制约着电控汽车相关数据以及信号的高效稳定传输[1]。

3.3 低电压的负面影响

当下绝大部分电控汽车中，其所应用的蓄电池都是低电压，所以在正式运行的时候便会有可能产生电流在瞬间增大的状况，其本身的阻值相对较小。然而，电控汽车中的部分电器元件自身有着阻值较大的特点，其实际所要应用的电流相对较小，所以便导致二者之间出现了矛盾，最终使得电路中电流产生强烈的变化，而电阻也会在电流变化下有所变化。上述现象的出现使得电控汽车系统面临着以下两方面的安全隐患。一方面便是电路虚连所存在的问题，在电控汽车中的部分电器元件当发生故障的时候很难发现其故障代码，这在一定程度上增加了工作人员进行故障检修的难度。另一方面在于线圈熔化和起火现象。当电器元件中存在过大的电流时，便会在一定条件状况下产生线圈熔化以及起火的问题。

4 电控汽车电器元件防护途径

4.1 电磁干扰的防护措施