随着我国煤矿现代化程度和矿井生产能力的逐步提高，对煤矿原煤提升和运输系统也提出了更高的要求。给煤机作为矿井运输系统中的一环，在原煤运输中起着关键的作用，其工况质量和使用效果对原煤运输有重要影响。

1 现用给煤机存在问题分析

目前，我国大部分煤矿所使用的往复式和振动式给煤机都存在一些缺点。

K 型往复式给煤机给煤量小，给煤不均匀，给煤量难以控制，且能耗高、噪声大、事故率高。由于采用曲柄连杆机构传动，只能进程给料，回程时返空，给料不均匀，使仓下输送带波浪式运行，严重制约运力。煤仓与给煤机之间是自然落煤，当落差大、大块煤多时，往往会造成煤仓气堵和棚料现象，影响煤矿的正常生产。

振动式给煤机由于工作时振动频率较高，对设备零件强度和辅助设施要求较高，且运行噪声大，受振幅、物料粒度与密度影响较大，给煤量不稳定且无法调整。振动式给煤机底板所能承受的仓压比较低，需要增加仓下导料槽的长度，导致工程投资加大。

甲带式给煤机是一种较新型的给煤机，其优点是功率小，质量轻，给料量大，给料量稳定，调整方便，噪声小，维修量小，部件通用性强等，其甲带是由多节长、短铰链板和尼龙轴组装而成。在运转过程中，物料从料仓落到甲带上，特别是用于井下原煤仓给煤时，由于原煤中时常夹带一些大块煤矸石、钢质废弃锚杆及木棒等长大物料，甲带会因杂物冲击而损坏。甲带的尼龙轴被砸变形后很难取出，甲带维修费工费时。甲带式给煤机的甲带张紧度不易调节，甲带过松易产生打滑现象，过紧则会增大电动机能耗。因此，甲带式给煤机的使用场所受到很大限制，仅适用于较细均匀物料而且冲击力较小的场合。

2 链式刮板给煤机的结构

为克服已有给煤机的缺点，研制了 LG-800/1000链式刮板给煤机，结构如图1 所示。该机最大给料宽度为 800 mm，最大给料量可达 1000 t/h，输送量为 200～1000 t/h，输送速度为 0.25～1.25 m/s，可输送煤炭、沙等粉状物料，输送物料块度为 0～150 mm，输送物料松散密度为 2.0 t/m3，输送物料下倾角5°～15°。

图1 链式刮板给煤机结构示意图1.给煤调节装置 2.箱体 3.刮板组 4.三合一减速器 5.传动链 6.主动链轮 7.中部槽 8.底盘 9.被动链轮

链式刮板给煤机由上下箱体、中部槽、驱动链轮组、改向链轮组、环链和刮板组等组成。上部箱体的法兰口与料仓的出料口法兰联接，上部箱体安装有闸门机构，可手动操作，在维修时可关闭出料口，安全可靠。下部箱体的中部槽底板为超高分子铸石复合耐磨板，强度大于 588 MPa，模拟摩擦因数小于 0.09，寿命较普通的锰钢板高 5～6 倍。

减速器采用传动链条驱动主动链轮组。通过手动控制减速器，可使刮板组在 0.25～1.25 m/s 的速度范围内运行，给煤机的给煤量可在 200～1000 t/h 范围内进行调节。

3 工作原理

该机驱动部分采用 YB2-132M-4 型电动机带动无级变速减速器，通过链条驱动主动链轮组，主动链轮组驱动圆环链 (刮板装置) 在中部槽中作循环运动。物料通过闸门由上部箱体导入中部槽，刮板组件将物料导向出料口。可通过调节无级变速减速器输出轴转速来改变刮板运行速度，输送量可在 200～1000 t/h范围内调整。检修期间，将安装在上部箱体的闸门关闭，可保证检修工作安全进行。

4 结语

链式刮板给煤机于 2009年2 月在鹤煤集团公司三矿一水平煤仓投入运行。实际使用表明，该机性能稳定，设备维修量小，工作区域噪声大为降低。与之前使用的往复式和振动式给煤机相比，该机功率小，运输能力大，经济效益显著，目前已在鹤煤集团公司推广应用 20 余台，满足了矿井原煤生产的需要。□

随着我国煤矿现代化程度和矿井生产能力的逐步提高，对煤矿原煤提升和运输系统也提出了更高的要求。给煤机作为矿井运输系统中的一环，在原煤运输中起着关键的作用，其工况质量和使用效果对原煤运输有重要影响。

1 现用给煤机存在问题分析

目前，我国大部分煤矿所使用的往复式和振动式给煤机都存在一些缺点。

K 型往复式给煤机给煤量小，给煤不均匀，给煤量难以控制，且能耗高、噪声大、事故率高。由于采用曲柄连杆机构传动，只能进程给料，回程时返空，给料不均匀，使仓下输送带波浪式运行，严重制约运力。煤仓与给煤机之间是自然落煤，当落差大、大块煤多时，往往会造成煤仓气堵和棚料现象，影响煤矿的正常生产。