十年前，一间20平方米的店，一个人，开始了自己的创业之路；十年后，占地面积1500平方米的物流分拨中心，50名员工和拥有20余辆自有车辆的车队，一个涵盖全国的物流网络逐步形成。许刚勇用十年时间完成了从快递小哥到物流“大佬”的人生蜕变。

仲春时节的长治草木萌发、万物复苏，一派欣欣向荣的景象。在位于德义兴物流园区的红峰物流有限公司内，亦是一派繁忙的场景。办公室内，公司创始人许刚勇正在有条不紊地安排当日工作；在物流分拨中心，员工们正在有序地清点货物并进行搬运，准备将货物发往目的地。忙碌的间隙，许刚勇向记者讲述了自己的创业历程。

2003年，退伍后的许刚勇回到黎城老家后一直谋划着做些什么，当时正值网购之风渐起，他从中发现了商机。他认为，网购的兴起必然会带动快递和物流业的发展，他决定在这一行试一试。经过多年的筹备，2012年，他选择加盟了一家当时小有名气的国内快递公司，并满怀希望地开始了他的创业之路。起初，没有自己的车，他就借别人的物流给自己带货，算是小试牛刀。做了一年多，渐渐有了起色。他发现，做快递物流行业时效就是生命。显然，自己的“配置”制约了公司的发展。所以，当时的他花3万元买了一辆二手车开始自己跑物流，并以太原为中心，辐射周边市场。为此，他还专门租了一间20余平方米的店面，真正走上了创业之路。尽管最初一天仅有五六十单，但对于创业之初的许刚勇来说已经很满足，他很享受打拼的过程。在这一过程中，他逐渐打开了市场，随着出货量的逐步增加，他的经营场地也逐步扩大。

就在许刚勇对未来满怀希望之时，现实给了他一记重拳，他加盟的那家国内知名快递公司由于经营不善而兼并重组，那个品牌也退出物流行业。自己苦心经营的事业被迫暂停，自己前期投入的全部“家当”都打了水漂。当时的许刚勇一度很迷茫，付出的心血没有换来预期的回报，却输得如此狼狈。但很快，许刚勇就从低谷走了出来。当过兵的他始终有股不服输的劲儿，他告诉自己，不能被暂时的困难打倒。

经过一段时间的休整，许刚勇又重操旧业。他总结之前失败的教训，慎重筛选，最终代理了两个国内知名快递品牌，成为其加盟商。经过多年历练的他事业渐入佳境，从最初的小件快递，到后面的大宗物流零担运。随着出货量的不断增加，他逐步建立了自己的运输车队，自有车辆达到20多辆。随着事业的不断发展，2015年，他创立的红峰物流有限公司正式成立，公司是股份制，一些多年与他一起创业的伙伴成为股东，公司的管理也逐步走向规范化。

目前，公司已成为“百世快运”和“顺心捷达”等多个国内快递物流企业核心业务的合作伙伴，并与“顺丰”“百世”“拼多多”等合作承揽了省内外多条线路的运输服务，同时建立起了以长治市为中心，辐射周边县区及乡镇的无盲区同城物流网络。此外，公司拥有完善的物流网络，已有太原、郑州、山东、浙江等全国各地班车网络。公司一步步发展成为长治物流行业的翘楚，并于2020年被中国物流与采购联合会评为4A级物流企业。“全国各地只要经过‘百世快运'和‘顺心捷达'发往长治的大宗货物，都经过我这里中转和派送。公司也经常会把我市大型机械制造企业的零部件、电子元器件，还有大宗农产品，如核桃、小米和保鲜菜等发往全国各地。”谈起自己建立的物流网络，许刚勇感到很自豪。

如今，回望自己的创业之路，许刚勇颇多感慨。经历了这些年的艰辛打拼，他意识到，要在行业立足并做大做强，必须以规范和诚信为要。所以，在这些年的公司运营管理中，他不断规范运行货运、配送、信息服务等经营行为，努力成为规范经营、诚实守信、竞争有序的物流行业典范。

对于未来，许刚勇希望能够建一座占地面积万余平方米的现代化物流仓储基地，实现物流派送、运输、仓储为一体的智能化物流运行体系。目前，他也正与国内知名品牌电商洽谈相关合作事宜。同时，他也希望自己的企业能够不断发展壮大，“让每一位员工都能在企业安心干事业，没有后顾之忧，让他们在这里真正有归属感和获得感。”许刚勇坚定地说，并将朝着这个目标不懈奋斗。