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昔日跨界经典重生,全面现代化改造,梅塞施密
【作 者】:网站采编
【关键词】:
【摘 要】:如果提及梅塞施密特,很多学过历史的人都能想起二战中臭名昭著的Bf 109战斗机。而在二战结束之后,梅塞施密特被禁止制造飞机,所以不得不军转民,转而制造采用了战斗机设计理念
如果提及梅塞施密特,很多学过历史的人都能想起二战中臭名昭著的Bf 109战斗机。而在二战结束之后,梅塞施密特被禁止制造飞机,所以不得不军转民,转而制造采用了战斗机设计理念和零部件的微型汽车,成为了西欧特色汽车文化中的一部分。时隔六十年后,这款酷似战斗机的小车将迎来重生,并且推出了两款车型——KR-202或KR-E5000,这取决于用户是喜欢汽油还是电力。
?在原版造型的基础上,新款车型在三个车轮上都配备了液压盘刹、可调悬架、玻璃纤维车体以及钢铝框架。动力方面,KR-202具有125cc单缸电喷汽油机,最大功率5.4kW。KR-E5000用一个5kW电动机提供动力,由1.4kWh电池供电。最高时速被列为最高121km/h,两者的续航里程均约为100英里(161km),其中E5000需要选装双电池(单电池减半)。
在配备了一系列现代化设备的情况下,车重比老款还要轻,其中KR-202仅重485磅(220kg),KR-E500更是仅为430磅(195kg)。价格方面,两款车型起价分别为10950欧元(约8.52万元)和12950欧元(约10.07万元),如果是代步工具的角度那肯定不便宜,但如果是买一台复刻老爷车,那么还是挺有性价比的。
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文章来源:《煤矿现代化》 网址: http://www.mkxdh.cn/zonghexinwen/2021/0508/1221.html